Safran

In Trinite sur Mer ligt Safran mooi te zijn aan de steiger. Wat Marc Guillemot allemaal heeft meegemaakt op die boot in enorm. Ik kijk mijn ogen uit naar al die mooie details op het dek.

Figaro

In Caen wordt de komst van de Figaro vloot aangekondigd door billboards overal in de stad. Dat is het betere werk!

TERUG IN LELYSTAD

Van Brighton naar Dover was het vooral een kwestie van zonnebrand paraat houden. Dover IJmuiden idem dito. En dan ben je opeens weer gewoon op het IJsselmeer. Bootje in de box, oude Renaultje start zowaar zonder haperen. Weer thuis en meteen weer aan het werk. Wat een geweldige race was dit.

Zojuist heb ik foto's van de Azab, inclusief voorbereidingen geplaatst.

Brighton

Midden in de nacht aangekomen. Na lekker uitslapen heb ik de hele dag
aan de boot gewerkt. Schitterend weer hier, en hopelijk komt dat ook
naar Nederland. morgenochtend voor dag en dauw met de vloed mee naar
Dover. Ik kijk even hoe het gaat. Tijstop, of door naar Ijmuiden.
Jemig, dan is het opeens bijna over...

Terug naar Nederland

Tijdens de AZAB stond deze blog doorgeschakeld op de Engelstalige AZAB
website. Nu ga ik weer door in het Nederlands.
Omdat het weer er goed uitziet om naar Nederland te zeilen, ben ik de
dag na aankomst weer uit Falmouth vertrokken. Nog heerlijk gelunchd met
mijn plaatselijke host Robert Hichens. In de middag met een lekker
NW windje onderweg. Er staat meer wind dan ik had durven hopen en ook
afgelopen nacht bleef het waaien. Steeds verder naar het Noorden draait
de wind en nu vaar ik zelf aan de wind tegen NO3 in. Prachtig weer. Een
hogedrukgebied komt er aan en zal mij inhalen vanuit het westen. Dan zal
de wind helemaal wegvallen vrees ik. Maar goed, daar heb je per slot van
rekening een motor voor. Het is nu geen zeilwedstrijd meer, dus die
gaat gewoon aan als het moet. Inmiddels voorbij Portland Bill. Met het
volgende tij langs St Catherines Point (Isle of Wight) en dan kijken
waar ik diesel kan tanken, haha. Brighton of Dover, ik zie het nog wel.

ROUND UP LEG 2

The weather has been exceptionally good. 7 days and 13 hours is better
than I ever thought. The other 2 Dutch entries, Nico Budel (Hayai) and
Kees Jan Lampe (La Promesse) came to see me in at the finish line
yesterday early in the morning at 04.08 hrs.
Today I will prepare the boat for the 450 miles to bring her back to
Lelystad.
I wish to thank to Collin Drummond and his team at RWYC for organizing
this great race. For the next edition I would like to suggest to have a
seperate class for single handers.

Quiet night

Yesterday evening Home of Jazz passed the edge of the continental shelf.
Disturbed seas for a number of hours. As always fisherman in this area,
with big ships and huge ligths. It was a good night for sailing
with just enough wind and beautiful clear skies and stars. The last
quiet night at sea for a while I'm afraid. Tomorrow we will be
approaching the Lizzard with more ships, fisherman, buoys and so on.
Early this morning (cold again, 12 degrees) I hoisted the Code Zero. It
will be close racing with Ntumbi and Merlin who both have a more
easterly position and have to point higher a bit higher. I can sail at
slightly better angles and use the Code Zero and perhaps the Gennaker
later, which might give me just the extra bit of speed to beat them.