Windpilot

Opvallend goed werkt de Windpilot, zelfs op ongeveer 110 graden. Daar ben ik blij mee, want dat maakt me minder afhankelijk van electriciteit. NKE pilot werkt prima, maar ik moet de apparatuur nog beter afstellen en calibreren. NMEA output blijft steeds piepen, en gaat retour Frankrijk.

Zeilen!

Eindelijk is het dan zover. Erg spannend allemaal. Ik wil het liefst een lekker rustig eerste tochtje, en ongereefd varen om het nieuwe grootzeil niet meteen "scheef" te trekken met een rif. Gisteren stond er net iets te veel wind maar vandaag ziet het er mooi rustig uit. 10 -12 knopen wind. Oude high aspect fok is behoorlijk te klein, maar dat mag de pret niet drukken.

Wachten op zeilen

Het tuigen kan rustig worden afgemaakt, want zonder grootzeil kan ik toch nog niet veel. Voordeel is dat nu ook diverse apparatuur werkt. Daar had ik nooit zoveel tijd aan besteed wanneer ik al het water op had kunnen gaan. De to-do-lijst wil maar niet kleiner worden. Zal nog wel even zo blijven.

Bijna zeilklaar

Lig ik uitgerekend in de drukste week van het jaar bij de tuiger. We moesten toch wachten op een paar blokjes, en zeilen zullen pas begin mei worden geleverd, dus het is geen ramp. Mooi wordt het zeker. Bijgaand filmpje laat zien hoe de neerhouder werkt.

MAST GEZET

Het wordt pas echt een zeilboot nu de mast er sinds een week op staat. Marcel de Jong, de tuiger, wilde een aantal zaken toch anders oplossen en daarom is het wachten nu op een aantal blokken dat hij wil gebruiken. Lekker dat de boot nu wat dichter bij huis ligt. Richard heeft mij vorig weekend enorm geholpen. Erg gezellig ook de hele dag samen klussen. Inmiddels functioneert de meeste apparatuur, zit er zelfs een plee in de boot en kunnen een aantal lampjes aan. Spannend of het lukt om op korte termijn ook een grootzeil te produceren. Ze hebben het druk bij UK/De Vries Sails maar ik hoop dat volgende week een dacron grootzeil kan worden gehesen. Wedstrijdzeilen komt in het naseizoen, dat wil ik namelijk niet afjakkeren.

Sleutelen Sleutelen

Inmiddels voor de deur bij de tuigerij in Sneek. Dit weekend heb ik een hele waslijst aan klussen afgewerkt. Zaterdag zat het allemaal niet erg mee, maar vandaag ging het lekker. Alle losse luiken gezekerd, bekabeling verder geordend en vastgezet, NKE systeem opgestart (met gedeeltelijk succes), SeaMe doet het. NMEA ga ik vereenvoudigen door alleen de GPS in te voeren in de VHF, AIS, NKE en Raymarine reserve autopilot. Blokken uitgezocht en daarbij geconstateerd dat de nalevering de mastvoetblokken toch nog steeds niet heeft plaatsgevonden. Dat heeft nu wel haast, want woensdag a.s. gaat de mast erop en snel daarna worden de vallen gemonteerd.

Maiden Voyage

Afgelopen vrijdag op de motor van Medemblik naar Sneek gevaren, met Wessel aan boord. Ging allemaal zeer voorspoedig. Motor loopt zonder haperingen. Goed dat ik nog wat diesel had bijgetankt in een jerrycan want anders was het spannend geworden.