Een van de grappigste scenes tijdens de bouw tot nu toe is het moment dat Douwe, de schilder, de eerste pot verf open maakt. Eerst staart hij wat naar beneden in de pot, dan kijkt hij mij aan en zegt "D...dat meen je niet".
dinsdag 22 januari 2008
ROMP KRIJGT KLEUR
Een van de grappigste scenes tijdens de bouw tot nu toe is het moment dat Douwe, de schilder, de eerste pot verf open maakt. Eerst staart hij wat naar beneden in de pot, dan kijkt hij mij aan en zegt "D...dat meen je niet".
zaterdag 5 januari 2008
MOGELIJKE WEDSTRIJDSPONSOR

Eigenlijk is het nog niet helemaal rond, maar toch laat ik alvast het prachtige grafisch ontwerp zien dat door Bas van der Heiden is gemaakt voor de boot. Ziet er echt schitterend uit vind ik. Het ontwerp wordt met stickers op de romp geplakt. De groene kleur doet de schilder. Ook in het zeil komt een grote sticker. Varen met sponsoring betekent echter wel meteen dat de kosten van inschrijving op de wedstrijden een stuk hoger worden. Ook in Nederlandse wedstrijden zie je vaak tal van voorschriften rondom sponsoring. Het lijkt wel alsof men gesponsorde boten wil uitbannen. Eigenlijk raar, want sponsoring kan juist een prima middel zijn om de hoge kosten van deze sport wat te compenseren. Naast de kosten van de boot zelf, zijn de kosten van deelname aan grote wedstrijden fors en ik ben daarom erg blij met ondersteuning. Zeker nu het uiterlijk van de boot zo fantastisch zal worden vormgegeven.
DE NIEUW PIO
Bij Vels hebben ze ook hun eigen jargon. Zo spreekt Hans mij de afgelopen weken stevast aan met "onze nieuwe PIO". Dat blijkt te staan voor Plamuurder In Opleiding, een bijnaam voor de jongste kracht die veel moet sloven en eigenlijk niets goed doet. Deze nieuwe PIO moet er ook aan geloven.
SCHILDERWERK
De hele kerstvakantie ben ik bezig geweest met het afmaken van het schilderwerk aan de binnenkant van de boot. Door het zelf te doen hoop ik kosten te besparen. Eerste twee lagen epoxy roller coat, daarna twee lagen DD-coating. Morgen voorlopig de laatste schilderdag. Daarna moet de U balk nog worden geplaatst als (extra stevige) contra plaat voor de 12 kielbouten (M24). Aan weerszijde van de 5mm RVS U-balk komen nog twee stringers. Niet gemakkelijk te maken, maar zeker veel sterker dan een gewone contraplaat. Bij zeer zware belasting zal de ingelamineerde u-blak minder snel het laminaat van de romp indrukken. Na plaatsing van dat alles kan ik de buikdenning pas afschilderen. Ik ben nu zover gegaan als mogelijk. En zoals vaak geld hier weer dat nu het klaar is, ik heel goed weet hoe ik het de volgende keer anders en beter zal gaan doen. Voor het prototype neem ik genoemen met een eenvoudige afwerking.
zaterdag 8 december 2007
Smalle romp
Vanuit deze hoek valt op dat de romp behoorlijk smal is. Ziet er zonder meer snel uit. Het begint nu toch echt te vorderen met de bouw.
SCHILDERWERK
De eerste laag Double Coat en het ziet er meteen heel anders uit. Ook binnen vordert het schilderen met de Epoxy Roller coat aardig. Vandaag ga ik er weer mee verder. Na dit weekend hoop ik klaar te zijn voor het afschilderen met Double Coat binnen. Roller Coat is vrijwel reukloos, maar dat geldt helaas niet voor de double coat.
SPIEGEL ZIT ERIN
Poppetje gezien, kastje dicht. Nu kan de schilder verder aan de gang. Inmiddels is door Bas van der Heiden aangegeven welke kleurcode is gebruikt voor het logo van Home of Jazz, mijn mogelijke sponsor voor het wedstrijdprogramma van de komende paar jaar. Het grafisch ontwerp gaat ongetwijfeld erg mooi worden. Bas van der Heiden heeft o.a. de ABN AMRO schepen en van de KLM mini van Koen van Esch onder handen genomen en het resultaat mag er zijn!
Abonneren op:
Posts (Atom)